安徽江淮汽车集团有限公司在政府各级部门的大力支持下，经过全体员工的努力拼搏，继续坚持创新，在市场建设、管理创新、制度创新、技术创新、企业文化建设等方面都取得了比较突出的成绩，各项经济指标都有较大幅度的增长，并创造了历史最好水平。

　　到2001年末，江汽集团母子公司总资产275281万元，净资产155707万元，综合生产能力已达10万辆。当年销售各类汽车53000多辆，同比增长8.48%，在国内汽车行业排名第12位；实现销售收入30.21亿元，同比增长12.83%；实现利税总额3.20亿元，同比增长50.32%，其中利润1.64亿元，同比增长30.14%。各控股企业全部盈利。

　　今年截止到5月底，江汽集团母子公司总资产为30.83亿元，同比增长60.87%；汽车产销量为2.7万多辆，同比增长超过25%；实现工业增加值2.08亿元，同比增长63.83%；实现销售收入17.70亿元，同比增长50.18%；实现利润总额8120多万元，同比增长工20.62%。

　　2001年共完成新产品开发200多种，其中底盘开发97种，货车开发46种，中、大型客车开发20种，6500商务车引进开发2种；变速器开发2种，其中引进日产柴的6T46变速器组装产品已与进口发动机试配，国产化率达39%；车桥开发66种，新产品占总销量的1/3。2002年元月中国机械工业联合会认定的"管理示范企业"。
2002年江汽集团工作重点

　　（1）新产品开发

　　推进研发能力建设，探讨和实践与国内外开发机构合作，培育商用车车身的开发能力。拓宽6500商务车产品系列，通过引进技术，启动核心部件--发动机、变速器、驱动桥项目，力争整车的国产化率超过55%。开发8-11m的低地板客车底盘及客车；优化7-10m高速客车底盘；加快11.5-12m高速客车底盘及车身引进技术的消化吸收，同时向下延伸开发，尽早推出10-12m国产化底盘配A/S车身的客车。卡车重点是环保经济型发动机的匹配。

　　（２）技术改造

　　2002年技改计划总投资3.6亿元。主要项目：HFC6500项目建设、11.5m客车技改项目、变速器和驱动桥技改项目，与安凯集团公司合作上重型车项目。

　　（３）技术改进

　　做好HFC6500的后继车型引进、开发前期技术准备。做好重型车的引进、建设工作。完成HFC6500发动机、变速器、驱动桥的引进、消化工作；完成HFC6500配套的空调器的引进、合资工作。

　　（４）企业改革

　　完成安徽江淮汽车集团合肥车桥厂的公司制改造，继续规范母子公司管理；在三项制度改革方面继续加大力度，特别是要在分配制度改革方面有突破性进展，以积极迎接WTO的挑战。

　　"十五"期间，江淮汽车集团以客车为基础，将建成国内一流的商用车生产基地；通过参与国际经济技术合作，发展为有适度规模和竞争能力的综合性汽车企业；建成我国汽车行业第一个"学习型"企业。

　　"十五"末形成年产载货汽车、客车专用底盘、乘用车13万辆的生产能力，实际销售10万辆。预计可实现整车及销售收入111.35亿元，主要零部件销售收入9.6亿元，合计销售收入120.95亿元，利润5-6亿元。

　　我会会员企业江淮汽车集团秉承为民众提供安全、洁净、高品质汽车产品的理念，追求精益生产，严格执行国际标准，生产出的高品质汽车产品受到广大消费者的欢迎。